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亿电竞app-暴雨过后,“泡水车”都去哪了

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亿电竞app-暴雨过后,“泡水车”都去哪了

  原标题:暴雨过后,“泡水车”都去哪了

  ◎ 文 《法人》全媒体记者 李韵石

  “小龙,今年的几场大雨,公司损失大吗?”

  “产品损失不大,我们在大雨来之前将产品都转移到高层库房了,就是公司在广州和阳江的汽车都被水泡了。广州的车昨天刚被拖走,在等保险公司的答复。”

  这是北京某服装公司负责人吴珏与广东工厂负责人小龙的对话。小龙告诉《法人》记者,公司的车都成了“泡水车”,已经被保险公司拖走了,正在等待进一步的评估定损结果。

  ▲服装公司门口,在大雨期间的积水状况。视频提供:小龙

  5月22日,广州连降大雨,多数企业受损惨重,广州本田数以百计的新车在停车场被雨水浸泡,街上和地下停车场里,也有数以千计的私家车被雨水淹没。一周之后,广州雨势渐小,积水逐渐退去的时候,一辆辆泡水车才慢慢露出车身。

  与此同时,6月2日的广东阳江、阳西、阳春、新会四地又发布暴雨红色预警。越来越多的广东车主都在担心,自己的车会被雨水淹没。因为泡水之后维修成本高,自用风险大,拍卖价格极低,贬值损失只能车主承担。这样的车,真是令人头疼。

  维修难 危害大

  孟江涛是北京一家大型汽修厂的负责人,从事汽修服务20多年,他对“泡水车”颇有研究。6月3日,在汽修厂车间外面,孟江涛让记者看一辆银色宝马轿车,“这就是一辆泡水车,你闻到的味道就是从车的空调管道和地胶下面一些部件出来的。”

  记者走近车辆,一股霉味扑面而来。那感觉,就像打开了堆满腐烂物品的仓库。

  孟江涛告诉记者,泡水车的危害有很多,而且维修成本很高。

  ▲北京某服装公司广州分公司负责人小龙,在接受《法人》记者采访时,所展示的广州大雨期间,在服装公司门口被积水淹没的汽车

  第一个危害就是汽车电子部件,尤其是电脑控制模组(Electronic Control Unit)——就是我们俗称的行车电脑(ECU)的损坏。行车电脑大部分位于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近,一旦被水浸泡就会像大部分电子产品一样发生短路。如果不能第一时间维修换件,造成的损失都要几万元以上。

  其次就是内饰。真皮座椅和地胶被水泡后,都会变硬开裂。浸泡时间长的话,会有恶臭的腐蚀气味。长时间呼吸这些气味,对人体危害很大。如果要清理,就需要全部更换,包括车顶棚部分。这样一来,维修程序复杂,维修时间长,维修成本也很高。

  孟江涛介绍的同时,掀开了一辆泡水车副驾驶位置的脚垫。记者看到,地胶已经龟裂,一些部分也已经变黑。

  随后,记者坐在这辆泡水车驾驶位上,感觉到真皮座椅已经不再柔软,很硬,触感就像干涩、氧化的橡皮筋,没有一点弹性。

  当记者问起这辆车的经历时,孟江涛皱着眉头告诉记者,此车是2016年“7.20”特大暴雨时受损的一辆泡水车。泡水之前是新车,泡水之后本想卖掉,但这种车根本没有人要,维修之后只能车主自己开。“这辆车是我们从一个铁路桥下拖出来的,这几年一直在维修,今年车主准备再次更换这些破损地胶,不然真是没法开,只能报废了。”孟江涛说。

  没人收 没人买

  那么,会不会有一些泡水车流向二手车市场呢?记者就此问题采访了北京某二手车市场经理夏雨(化名)。夏雨摇摇头告诉记者:“二手车市场里有泡水车,但是很少。由于二手车危害大,特征明显,现在已经很少有公司收售泡水车。以目前全国二手车形势来看,很难。”

  泡水车难进二手车市场的第一个原因就是,目前二手车市场车源充足,二手车商积压了一定数量的车,因此没有企业会冒险购入泡水车。记者跟随夏雨走访几家二手车商时发现,每家店门口都会停着十多辆汽车,但前来选购的人很少。当销售人员看到记者前来看车时都会说:“看好哪个就聊聊,价格还可以再谈。”

  ▲北京某服装公司广州分公司负责人小龙,在接受《法人》记者采访时,所展示的广州大雨期间,在服装公司门口被积水淹没的汽车

  对此,夏雨解释说,今年是国五、国六交接的一年,二手车商存有大量国五汽车,因疫情期间几乎没有交易,疫情过后大量优质货源涌入市场,其中豪华车居多,大都是企业为周转将汽车出售换取流动资金。在这个背景下,二手车商就更不会考虑再收购泡水车了。

  另外一个难进二手车市场的原因就是利润低,很多泡水车都是保险公司通过法拍途径进行交易,在拍卖过程中价格很低。而且,公司还要向社会公示该车相关信息,例如车架号等等,购买者可以通过信息查询确定该车是否为泡水车,这就造成价格再低也没人买,更别提涨幅空间了。大量泡水二手车难以处理,只能压在手里,直到最后报废。

  “目前这个时期,大部分泡水车的最终结果就是,维修之后开到报废或者直接报废。”夏雨肯定地说。

  补偿严 价格低

  针对保险公司补偿问题,记者采访了中国人保车险北京分公司高经理。高经理告诉记者,暴雨是保险公司赔偿泡水车的前提,赔偿的金额要根据车主所上保险额度来确定。

  根据相关规定,认定泡水车的标准是,当水位超过车门槛下边缘,时间长了车厢会进水,汽车成为泡水车;此类受损车的赔偿前提是必须购买了车损险,保险公司会支付维修费,但是不理赔汽车贬值部分;当水位高过汽车腰线,而未到车顶,视车辆维修成本和二手残值,由保险公司决定修还是不修;当水位没过车顶,保险按投保金额全赔,保险公司会将车拉走,进行报废或者维修处理后,由法院拍卖,拍卖过程中信息全透明。但是,拍卖价格会非常低。

  对此,前文中记者采访的北京某服装公司广东工厂负责人小龙认为,保险赔偿是一个解决方法,但并不能根本解决泡水车问题。广东年年下雨,老城区积水现象常见,如何完善排水系统,提高排水能力才是彻底解决问题的根本方法。

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责任编辑:赵慧芳

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